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夏收在即!“麥客”跨區(qū)作業(yè)積極性為何受挫?

編輯:宇博  發(fā)布時間:2022/5/27  瀏覽次數:1180  信息分類:農資招商網

近期,全國小麥夏收即將從南到北全面展開。安徽省農業(yè)農村廳農情調度信息顯示,全省4280萬畝小麥將在月底陸續(xù)進入收割期,全省將投入20萬臺聯合收割機,力爭10天左右基本完成搶收。由于小麥97%依靠機收,因此農機調度問題備受關注。然而小麥機收市場競爭也愈發(fā)激烈,加之疫情影響和油價的上漲,整體看“麥客”跨區(qū)作業(yè)的積極性或有所下降。

“安徽阜陽市的小麥將于5月27~28日開始進入收割期!备逢柺袧}東區(qū)云法種植專業(yè)合作社負責人王云法介紹,“今年國家增加了農機補貼,當地大型農機的購入量大幅增加!睋私,僅阜陽市潁東區(qū)就增加了100多臺大型收割農機具,幾乎是以大馬力機械為主,基本可以滿足當地小麥機收市場的需求。

此外,種田大戶自采農機具的比例也在增加。山東省章丘市的小麥也將于6月2~3日開始收割,當地小麥幾乎全部依靠機收,農機作業(yè)的市場需求很大。章丘棗園沃程農機合作社負責人李明東表示,隨著土地流加速,國家對種田大戶購入農機具的補貼力度不斷加大,一些種田大戶開始自己購入大型農機具,且很多人自有農機具已可以滿足從種到收全過程的需要。此外,山東一些縣市對農機合作社還給予“雙補”政策,除了享受國家的購機補貼外,還享受地方政府補貼,甚至一臺機具的補貼力度能達到購機總價的60%~70%,使當地農機具的保有量不斷增加。這無形中加劇了小麥機收市場的競爭。“原來是人等車,現在是車等人!崩蠲鳀|感嘆道。

由于競爭激烈,也使小麥機收跨區(qū)作業(yè)的積極性有所下降。王云法表示,由于農機具數量增多,對于需求大的農業(yè)區(qū)域,農機手往往一擁而上,扣掉油費等成本,收益并不像以往那么樂觀。

“雖然前往河南跨區(qū)作業(yè)開通了綠色通道,但是今年河南的農機數量也大幅增加,開始搶占機收市場。再出去就沒意思了。”李明東也說道,“即便一些省外的大戶有需求,價格也會壓得很低。加之目前調度成本比較高,利潤將會降低,因此跨區(qū)作業(yè)的積極性并不高!

針對農用機械用油國家已經出臺了優(yōu)惠政策,但由于油價漲幅較大,對小麥機收作業(yè)仍有影響。“去年油價也有上漲,但收割費用并未上漲,造成機手跨區(qū)作業(yè)的積極性下降。如果今年再不漲價,機收這活兒就沒法干了!崩蠲鳀|表示擔憂。

對于疫情管控的影響,李明東表示,在山東省內只要有24小時內的核酸陰性證明就可以通行。王云法則表示,當地防疫部門仍建議減少跨區(qū)作業(yè)。

文章來源:農資導報

作者:丁佳惠

本期編輯:丁佳惠

本期審核:蔣善軍

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